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新着記事

パーツ

iGPSPORTのiGS800ならロングからトレーニングまで全てOK!

iGPSPORTからiGS800という3.5インチのフラッグシップサイコンがデビューしました。他メーカーのハイエンドと比べ半額以下という超コスパ。タッチパネルの操作性、カラー液晶の視認性など今回はそのiGPSPORT iGS800を実際に使用してみました。
ウェア

自転車用のサングラスは偏光レンズがいいと思う!

自転車のサングラスは大まかにわけると、「偏光レンズ」「調光レンズ」という2種類が存在します。役目は、1.眩しさを和らげるため2. 紫外線カットです。今回は「偏光レンズ」と「調光レンズ」についてお話しようと思います。
ウェア

OGK Kabuto Rezza2ならシールドも装着可能な新色がおすすめ

ヘルメットはピンキリですよね。しかしヘルメットには大切な頭部を守ってもらうわけですからあまり安物はおすすめできません。「OGK Kabuto」は国際ブランドとなるくらい安全性が認められています。今日はその「Rezza2」のコスパが非常に高いのでご紹介します。
パーツ

サーモス保冷ボトルのカラーを剥離してイメチェンしてみた!

サーモス保冷ボトルに限らず、ボトルケージに抜き差しを繰り返すとボトルは傷だらけになってきます。保冷ボトルは黒なので傷や剥がれが非常に目立ちます。今日はサーモス保冷ボトル(黒)のカラーを剥離剤で剥がしステンレスの素地を出してイメチェンしてみました!

カスタム

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アジャストボルト交換のすすめ!アルテグラと105

RD-8000と7000系のアルテグラと105のアジャストボルトって空回りする確率が高いこと知ってます?アジャストボルトの樹脂部分をつまんで回しシフトワイヤーの張り具合を調整できるのですが、結構な確率でボルトが回っていないです。ですのでRD-6800アルテグラに使われていたエンドアジャストボルトに交換たレビューをご紹介します。
カスタム

BB386の圧入タイプ交換は難しくない!|リアクト4000軽量化

2020年式リアクト4000の軽量化がクランク周りまできました!FSAのクランクのおかげでBB(ボトムブラケット)も交換しないといけないことに・・・。今回はTOKENのプレスフィット(圧入タイプ)BB386のシマノクランク24mm用に交換します。
カスタム

ステムを-17°で水平にして110mmにしたら窮屈さが無くなったよ!

今まではデフォルトのステムで乗っていましたが、距離を重ねるごとにハンドルが近く窮屈さを感じていました。STIの先の方を握るとその窮屈さが緩和されるようで。そんなことで手軽にポジション変更できるステムを交換してみることにしました。DIXNAステムは110mm -17°
カスタム

フロントディレーラーのアルテグラってどうなの?|リアクト4000軽量化

フロントディレーラーを105のFD-R7000からアルテグラFD-R8000に交換しました。この変更では軽量化と言えるほど重量は変わらず数グラムの変化でしたが、コンポーネントが揃ってきたことで大満足です。今回はアルテグラFD-R8000に交換内容をご紹介します。

パーツ

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ビンディングペダルに迷ったら、シマノ105を選んでおけば安心!

ロードバイクに乗る時のビンディングペダルをどうするか迷った時には、まずはシマノ105を選んでおけば安心なのはなぜなのか?ビンディングペダルの仕組みや正規品判定方法までご紹介します。
パーツ

歯飛びするなと思ったら、スプロケットも疑ってみる!

リアクト4000のホイール交換時にスプロケットを付け替えました。その後、歯飛びをするように。踏み込む時たまに「ガツッ」と音をたて振動が伝わってくる。最初はチェーンを疑いましたが延びてはいないので、スプロケット?歯先が減って鋭利になってるようにも見えないが・・・。
パーツ

サーモス保冷ボトルのカラーを剥離してイメチェンしてみた!

サーモス保冷ボトルに限らず、ボトルケージに抜き差しを繰り返すとボトルは傷だらけになってきます。保冷ボトルは黒なので傷や剥がれが非常に目立ちます。今日はサーモス保冷ボトル(黒)のカラーを剥離剤で剥がしステンレスの素地を出してイメチェンしてみました!
パーツ

フィジーク(fizik)のサドルの選び方やパフォーマンスについて

フィジーク(fizik)に限らず自転車のサドル選びは、非常に大切です。価格帯もピンキリでラインナップしていますから、どれにすればいいやら・・・。今回はフィジーク(fizik)の「アリオネ」に焦点を当てて、サドルの選び方とパフォーマンスについてご紹介しようと思います。

ウェア

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【SOUKE SPORTS】サイクルパンツのサイズ感はコレ!

「SOUKE SPORTS」はイギリスの自転車のウェアメインの専門ブランドなのですが、海外企画なためサイクルパンツはサイズ感がレビューだけでは判断できないので、実際に購入しサイズ感をリアルに写真付きでレビューしましたのでご参考になりますよ。
ウェア

SANTICのソックスもやはり超コスパだった!

サイクルパンツやジャージが超コスパで印象が良かったのでソックスも購入してみました!サイクルパンツやジャージは数ある某有名メーカーの半額以下で購入できるSANTIC。でもSANTICのソックスは一般価格帯と大差がありませんね。しかし4足や5足セットなら一気に超コスパ!
ウェア

「SOUKE SPORTS」の夏用サイクルパンツはサイズが小さめなので注意!

「SOUKE SPORTS」の夏用サイクルパンツはサイズがかなり小さめなので注意しないといけません。冬用ならMサイズだからと同じサイズを購入して失敗しました。そのことも含め今回は「SOUKE SPORTS」の夏用サイクルパンツをレビューしてみたいと思います。
ウェア

自転車用のサングラスは偏光レンズがいいと思う!

自転車のサングラスは大まかにわけると、「偏光レンズ」「調光レンズ」という2種類が存在します。役目は、1.眩しさを和らげるため2. 紫外線カットです。今回は「偏光レンズ」と「調光レンズ」についてお話しようと思います。

メンテナンス

メンテナンス

3ポールのフリーハブ|1000kmでこんなに!!??

フリーハブはMAVICでも1000kmでチェックし必要ならメンテナンスが推奨されています。最近ライド中に足を止めた時の音がかなりの爆音に感じていました。結論から言うと、メンテナンスするのが遅いくらいに汚れていて、メンテナンス後は非常にに静かに良く回りますよ!
メンテナンス

ロードバイクのチェーンオイル補充の頻度は?

ロードバイクにチェーンオイルは必須です。しかし、どのくらいの頻度で補充すればいいのか?どんな種類にしたらいいのか?メーカーは・・・?そんな時には間違いのない、大抵のバイクショップには必ず置いてある「FINISH LINE」の高性能なセラミック配合のチェーンオイルがおすすめです!
メンテナンス

チェーンの交換してますか? BIKE HANDで今すぐチェック!

定期的に自転車チェーンの交換はされてますか?チェーンは乗れば乗るだけ確実に伸びるので、定期的にチェックをして伸びたら交換することを心がけましょう。「変速の調子がおかしい?」「歯飛びする」「スプロケットが尖ってきている」などは要注意。交換目安は3000km〜4000km。
メンテナンス

自転車のタイヤ交換を距離だけで判断するのは危険【パナレーサー クローザープラス 】

自転車の朝トレで20kmほど毎日乗るようになったので気にして各部の状態をチェックするようになりました。タイヤの走行距離はまだ2000km程度だと思いますが、タイヤ(パナレーサー クローザープラス)のヒビ割れが危険なレベルに達していたので交換することとなりました。