メンテナンスチェーン式より超快適なスプロケット固定レンチ
スプロケットを外す際、チェーンを引っ掛ける必要がないTOPギア全体固定式のスプロケット固定ツールをレビュー。実際の使用感や使い方、従来タイプとの違いを詳しく紹介します。
新着記事
メンテナンス
カスタム11-30から11-34に変更して峠での違いを検証
CS-R8000 11-30からCS-HG800 11-34へ交換したヒルクライムレビュー。ギア比の違いによる登坂性能、重量差、1.85mmスペーサーの役割、GS/SSディレイラー対応、平坦〜峠での実走インプレを詳しく解説。
メンテナンスチェパークWAXの評判は本当？検証
チェパークのチェーンWAXを実走レビュー。OEM実績ある注目ブランドだが50km程度の走行でドライ条件でも汚れやすさが目立つ結果に。静粛性や使用感を他製品と比較し本音で徹底検証してみました。
カスタムAGILEST DUROを25Cから28Cに再び戻した理由
AGILEST DURO TLRを25Cから28Cに戻した理由を解説。約3000kmオーバー・7ヶ月使用した25Cタイヤの摩耗やシーラントの状態、普段の100kmほどのライドで感じた乗り心地と安定感の違いを紹介します。
カスタム
カスタムサドルクランプボルトをチタンボルトに変更してみた！
「チタン」という響きが好きなんです。自転車に乗れない時にサドルを外してクリーニングしていたのですが、サドルをクランプしているボルトって重いんですね〜。「これチタンボルトにできないかな？」と探していたら「アリエク」にありましたので簡単にご紹介しようと思います。
カスタムカーボンパーツの滑り止めはこのくらいの量で十分だね！
ハンドルやサドルのカーボンパーツの滑り止めにはグリスの中に石英ガラスの成分であるシリカ粒子が含まれていて、このザラザラが摩擦抵抗を上げてカーボンを滑りにくくします。今日は、「WELDTITE（イギリス製）」のカーボングリッパーと「中国製」を購入しレビューします。
カスタムチューブレスレディは超快適だったよ！｜AGILEST DURO TLR
最近はタイヤがどんどん太くなり低圧での運用ができるチューブレスレディへ移行する傾向です。「やっぱりクリンチャーが良い」とか、「ビードが上がらない」、「エアーが漏れる」など、いろんな情報を耳にするのですが、自分で経験してみないとわからないということで、まずはトライ！今回は内幅21mmのカーボンホールに「AGILEST DURO TLR 28C」を嵌めてみます。
カスタムElitewheels Drive 40D装着！実走レビュー
「Elitewheels Drive 40D」、各方面での評価も上々で、軽量化にも大きく貢献できそうですね。「目標の7kg台」への結果も紹介！今回は初チューブレス化に挑戦。まずは、「Elitewheels Drive 40D」の写真をメインに細部をご紹介します。
パーツ
パーツCOOSPO HW9 心拍数センサーはトレーニングに必須
心拍数は心臓が1分間に鼓動する回数を数値化していますので、最大心拍数を知っておくこともトレーニングには重要ですね！サイコンがあると、心拍、ケイデンス（ペダルの回転数）、パワーなどの数値を可視化できることでトレーニングのモチベーションもあがります。
パーツクリートを長持ちさせるなら、迷わずクリートカバーを付けよう！
クリートは消耗品で、すり減ったら交換しなければいけませんし、ツーリング中にコンビニへ入ると滑ってコケそうになったりするので困り物です。交換するのもメチャクチャ安いわけではないので、できることなら長持ちさせたい！今回は「シマノ」のクリートカバーをご紹介します。
パーツCYCPLUSレーダーテールライト L7 を使ってみたよ！
自転車で公道を走る時、後方の車が突然横を通過してびっくりした時ってないですか？自転車用のレーダーが数社から登場してもう数年経ち、大きさや性能も改良されてきているので今回はCYCPLUSからデビューした「L7」というレーダーテールライトを実際使用しレビューします。
パーツやっぱりCAMELBAK（キャメルバック）のPODIUMだね
CAMELBAK（キャメルバック）のPODIUMはこれで2度目の購入になります。前回のはあまりにも汚くなってしまったので、ELIETのFLYボトルに買い換えました。柔らかくお気に入りだったのですが分解洗浄しているうちに飲み口の脇から漏れるようにりウェアやバイクにもかかってしまう始末。再びCAMELBAK（キャメルバック）のPODIUMに買い換え〜！
ウェア
ウェア自転車用のサングラスは偏光レンズがいいと思う！
自転車のサングラスは大まかにわけると、「偏光レンズ」「調光レンズ」という2種類が存在します。役目は、1.眩しさを和らげるため2. 紫外線カットです。今回は「偏光レンズ」と「調光レンズ」についてお話しようと思います。
ウェアDANISH ENDURANCE（ダニッシュ・エンデュランス）のサイクリングパンンツ。
それほど自転車に乗る機会が無くサイクリングパンツは必要なかったので、私服かトレーニンングウェアで乗っていましたが、テレワークが増え、運動不足解消に初めてDANISH ENDURANCE（ダニッシュ・エンデュランス）のサイクリングパンンツを購入しました。
ウェア【SOUKE SPORTS】サイクルパンツのサイズ感はコレ！
「SOUKE SPORTS」はイギリスの自転車のウェアメインの専門ブランドなのですが、海外企画なためサイクルパンツはサイズ感がレビューだけでは判断できないので、実際に購入しサイズ感をリアルに写真付きでレビューしましたのでご参考になりますよ。
ウェアジャージのバックポケットには防水ウォレットがかなり便利！
今まではジャージのバックポケットにZIPLOCに財布等を入れて使っていましたが、これがまあ不便！バックポケットはいつも満席の確率大！そんな時はこんな防水ウォレットがあると非常に便利。「防水で多少厚みのあるタイプならなんでもいいかな」ってことでアリさんにて購入！
メンテナンス
メンテナンスSQUIRT（スクワート）のチェーンワックスを試してみたよ！
チェーンをデュラに交換し、今まで使用していたフィニッシュラインのセラミックチェーンワックスがなくなったので、定番人気のSQUIRT（スクワート）のチェーンワックスを使ってみました！ホリデーライダーには汚れないこともプライオリティーとしては結構重要な要素です。
メンテナンスミノウラ（MINOURA）メンテナンススタンドはスルーアクスル専用もある
ミノウラ（MINOURA）といえば自転車のメンテナンススタンドやディスプレイスタンドのバリエーションが多く、自転車専門のだけあって剛性、耐久性は折り紙付きですよね。今回はスルーアクスルの自転車に対応した、ミノウラ（MINOURA）メンテナンススタンドをご紹介します。
メンテナンス仏式バルブの空気入れならR250 ポンプヘッド一択でしょ！
現在私はロードバイクの使用がメインのため「R250」の仏式バルブの使い勝手が向上したポンプヘッドに交換してみることにしました。米式にも対応していますが、便利機能が使えないということで基本ロード向けですね！それではR250ポンプヘッドをレビューしていきましょう！
メンテナンスGOTAL 2663チェーンルブを試してみた！
チェーンルブをWAX系に変えたところ、とにかく汚れが着きにくくなった。WAX系の塗布前には脱脂作業が重要！脱脂作業にはGOTALの「チェーンディグリーザーの素」が抜群の効果を発揮してくれたので、今回はGOTALの2663品番のチェーンルブをレビューする。