< 当ブログではアフィリエイト広告を利用しています >

カスタム

カスタム

MOSTのバーテープ「スーパーライト」はEVA素材で快適!

前回EVA素材のバーテープを巻きましたが、ブラケットの鋭利なエッジに引っ掛けて切ってしまいました。今回もEVA素材ですがさらにグリップするパターンの入ったMOSTのバーテープ「スーパーライト」を巻いてみました!グリップ抜群でおすすめです。
カスタム

シマノ アルテグラFC-R8000(FC-08)に交換|リアクト4000軽量化

ついにクランク交換まできました!クランクはアルテグラFC-R8000のリコール対策品FC-08、見た目はFC-R8100の11Sバージョンです。12S化なら、FC-08のチェーンリングをR8100の12Sにすれば対応可能です。今回はアルテグラFC-R8000(FC-08)に交換をレビューします。
カスタム

アルテグラの11速チェーンとKMCのチェーンを比較!

セカンドオーナーだと消耗品が一体どれ位時間が経っているのか、またいつ頃が交換時期なのかわかりません。メンテナンスできる部品は交換して自分のわかる履歴にしていこうと思います。今回は、「SHIMANO」アルテグラグレードを「KMC」のチェーンに交換する比較レビューです。
カスタム

キャノンデールのヘッドショックが故障したらオーバーサイズにできる!

キャノンデールのヘッドショックが故障したらオーバーサイズにしてみませんか!キャノンデールサイズからオーバーサイズへコンバートするためのヘッドセット、WOOD MANの商品の取り付け事例をご紹介します。Axis HSというヘッドセット、仕上げが綺麗です。

パーツ

パーツ

iGPSPORTのフロントライトVS1200って凄いぞレビュー!

だいぶ前からフロントライトはLEDになり明るさが大幅アップし、充電式や便利装備がコンパクトに追加され凄い進化を遂げていることを知っていますか?今回紹介するiGPSPORTのVS1200もその一つなので実際に使用してみた感想をレビューします!
パーツ

COOSPOのBLC100はデイライトとしてかなり優秀!

自転車が通ることを想定していない道路に無理やり通行帯を作ったので危険な道路がほとんどです。だから左端を走ることを義務付けられている自転車は昼間でも前方を走る車に自分(自転車)の存在をアピールするべき。今回はそんなデイライトがCOOSPOよりデビューしたのでレビューします。
パーツ

COOSPO HW9 心拍数センサーはトレーニングに必須

心拍数は心臓が1分間に鼓動する回数を数値化していますので、最大心拍数を知っておくこともトレーニングには重要ですね!サイコンがあると、心拍、ケイデンス(ペダルの回転数)、パワーなどの数値を可視化できることでトレーニングのモチベーションもあがります。
パーツ

CYCPLUSレーダーテールライト L7 を使ってみたよ!

自転車で公道を走る時、後方の車が突然横を通過してびっくりした時ってないですか?自転車用のレーダーが数社から登場してもう数年経ち、大きさや性能も改良されてきているので今回はCYCPLUSからデビューした「L7」というレーダーテールライトを実際使用しレビューします。

ウェア

ウェア

ビンディングシューズの見直しは走りに違いあり!|RC-702

ビンディングシューズのサイズや素材選びは重要です。私は足の甲が非常に高くビンディングシューズではなく通常のシューズでもサイズ合わせが大変です。足の甲が高過ぎてRC1じゃないと入らなかったというのが理由なのですが、今回はシマノのRC-702を購入しレビューします。
ウェア

MTB用|HAND CREW(ハンドクルー)のグローブを試してみた!

今回は指切りタイプのHAND CREW(ハンドクルー)というブランドのグローブのご紹介!ロードを購入するつもりでしたが資金面での調整ができず頓挫しいましたが、カテゴリの記事が少なくてバランスがとれないので、穴だらけのグローブを新調したので、ご紹介しようと思います。
ウェア

試しにアリエクでジャージ買ってみたけど実際どうなの?

「アリエク」とは中国のamazonと言われる「アリエクスプレス」!もちろん自転車用品も日本で見かける某有名メーカーの商品が激安です。色々な方のブログや動画でも取り上げられ「偽物だった!」なんて話もありまだまだ信頼性にかけますが、今回はamazonの半額程度で購入できるSANTICというブランドのビブショーツを試しに購入してみました!
ウェア

SANTICサイクリングパンツなら半額以下で高コスパ!

某有名メーカーなら「SANTIC」の倍以上の価格で販売されているサイクルングウェア。で半袖ジャージや、サイクリングパンツって使用頻度が高いので、自分のなかでは「消耗品」です。それに自分のレベルも加味すると某有名メーカーのもは身分不相応なんですよね。

メンテナンス

メンテナンス

ロードバイクのチェーンオイル補充の頻度は?

ロードバイクにチェーンオイルは必須です。しかし、どのくらいの頻度で補充すればいいのか?どんな種類にしたらいいのか?メーカーは・・・?そんな時には間違いのない、大抵のバイクショップには必ず置いてある「FINISH LINE」の高性能なセラミック配合のチェーンオイルがおすすめです!
メンテナンス

ヘッド周りのメンテナンスは定期的に行おう!

最近、ダンシングの時に「パキパキ」という異音がするようになってしまったリアクト君!この「パキパキ」音、絶対鳴るとも限らずダンシングでトルクがかかった時に鳴る確率が高いのです。ヘッド周りは購入以来メンテナンスしてないので分解してグリスアップしたみた結果の報告です。
メンテナンス

ファストリスポーンはパンク時のお守りに常時携帯|iRC TIRE

TLRにしてからまだパンクは1度だけ!クリンチャーの時のパンク回数と比べると雲泥の差。その1度のパンク時もシーラントだけでであっけなく止まりました。それでも緊急用シーラント iRCの「ファストリスポーン」は常時携帯です!
メンテナンス

3ヶ月でリムテープからエア漏れ!

Elitewheels Drive 40Dを購入しましたが、2週間でリアが 0bar !? 5barほどエアを入れてパンクチェック!パンク箇所無し、バルブ周りもエア漏れ無し、ビードとリムの間からもエア漏れ無し?となるとあとはリムテープしかありませんね。早速チェック!