メンテナンス水無し洗車シャンプー比較｜Muc-Offとシュアラスター比較
マンション住まいだと自転車を水洗いできない環境の人は多いのではないでしょうか。シュアラスターのバイクシャンプーはアルカリ性で洗浄力が高く、水無し専用品ではないものの「水無しでも使える」と紹介されていたため水無し洗車として運用していました。今回は「Muc-Off WATERLESS WASH（水無し洗車シャンプー）」を試しに購入したのでご紹介。
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メンテナンス
カスタム純正ステンボルトをチタンに交換してみた
純正ステンボルトをチタンボルトに交換してみた実体験レビュー。走りが激変するわけではないものの、軽量化や汗のサビ対策、細部にこだわる自己満足カスタムの魅力や注意点を初心者向けに紹介します。
メンテナンスシマノ105ペダル異音解消｜分解洗浄グリスアップ
走行距離約6000kmでペダルのガタつきやゴリゴリ音が発生したシマノ105ビンディングペダルを分解洗浄し、ベアリングの玉押し調整とグリスアップで異音を解消。必要な工具や作業手順、整備後の回転性能の変化まで初心者向けに詳しく解説します。
カスタム中華製でもここまで良い！東レT800カーボンサドル正直レビュー
中華製ノンブランドの東レT800フルカーボンサドルを正直レビュー。品質・クッション性・実走感を検証し、prologo SCRATCH M5との形状の違いも比較。コスパ重視の方必見。
カスタム
カスタムElitewheels Drive 40D装着！実走レビュー
「Elitewheels Drive 40D」、各方面での評価も上々で、軽量化にも大きく貢献できそうですね。「目標の7kg台」への結果も紹介！今回は初チューブレス化に挑戦。まずは、「Elitewheels Drive 40D」の写真をメインに細部をご紹介します。
カスタム中華製でもここまで良い！東レT800カーボンサドル正直レビュー
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カスタムキャノンデールのヘッドショックが故障したらオーバーサイズにできる！
キャノンデールのヘッドショックが故障したらオーバーサイズにしてみませんか！キャノンデールサイズからオーバーサイズへコンバートするためのヘッドセット、WOOD MANの商品の取り付け事例をご紹介します。Axis HSというヘッドセット、仕上げが綺麗です。
カスタムセミコンパクトからコンパクトクランクに変更した理由
セミコンパクトクランク52-36が装着されていましたが、アウタートップを使う頻度って非常に少ない。このセットでは上りで勾配のある所ではキツかった〜。アウタートップを使う頻度が低いなら少し峠に振った組み合わせでもと思いセミコンパクトからコンパクトに変更してみました！
パーツ
パーツプレッシャーアンカーが緩んできた！？
「あれっ？水平なはずのトップキャップボルトの刻印が水平じゃなくなってる！？」と思って外してみたらプレッシャーアンカーが上がってきていました。緩むんですね！短いプレッシャーアンカーにして摩擦面積を小さくしていたのが原因か？純正と同じ50mm長のアルミ製に交換しました。
パーツTOPEAK TTiボトルの使い心地チェック！
今までELITEのFLYボトルが柔くて使いやすかったので愛用してきたのですが、使用後に飲み口を分解洗浄するようになった途端、ライド中に1度飲むと中身が漏れるようになり糖分の入ったドリンクだとフレームまでベトベト。今回はTOPEAKのTTiドリンクボトルをテスト！
パーツこのDURAチェーンCN-HG901は本物か？
アルテグラ（CN-HG701）が5000kmを迎えるので、デュラエース（CN-HG901）に交換します。amazonで購入したけど「ん？」なんか箱違うのでは？？まさか偽物・・・！！？？結論から言ってしまうと、WEBを調べてみましたが本物のようです！？今回はそれまでの流れと開封後の初期グリス除去までの紹介です！
パーツディレーラーハンガーをダイレクトマウントにして変わることは？
ディレーラーハンガーをダイレクトマウントに変更するとホイールが外し易くなるという噂！それ以外にもシフトの正確性の向上などもあるようですが、一番はやはりホイールが外しやすくなること。それならばということで早速購入レビューします。
ウェア
ウェアビンディングシューズの見直しは走りに違いあり！｜RC-702
ビンディングシューズのサイズや素材選びは重要です。私は足の甲が非常に高くビンディングシューズではなく通常のシューズでもサイズ合わせが大変です。足の甲が高過ぎてRC1じゃないと入らなかったというのが理由なのですが、今回はシマノのRC-702を購入しレビューします。
ウェアカペルミュールのロング丈ソックスのサイズ感
KAPELMUUR（カペルミュール）は街でも着られるカジュアル傾向の強いラインナップで、Lion de Kapelmuur（リオン・ド・カペルミュール）はサイクルウェアに特化したブランドになります。今回はロング丈で薄手のソックスをご紹介します。
ウェアベースレイヤーはメッシュで快適になる！
ベースレイヤーの水分吸収、ジャージの速乾が追いつかなくなるとベースレイヤーが肌にピタッと張り付いて超不快になります。私も今まで普通のポリエステル製の着圧インナーを着ており例外ではありません。大量に汗をかく時期にはメッシュ素材が良いと聞き試してみましたのでご紹介。
ウェアHALO（ヘイロ）ヘッドバンドは自転車で汗が目に入らなくて快適
自転車トレーニングは額からサングラスを通過して汗が目に流れてきます。普通のヘッドバンドだと、汗が飽和状態になると同じように目に流れてきます。Halo（ヘイロ）ヘッドバンドはアメリカで特許を取得している「スウェットブロック・シール」により不快感から解放されます。
メンテナンス
メンテナンスシマノのクイックリンク vs KMCのミッシングリンクどっち派？
チェーンのメンテナンスというだけでもチェーンの脱脂作業が必要なケースが増えています。度々の手間の関係から私のチェーンはクイックリンク仕様に変更しました。今回はコスパを含め、シマノのクイックリンクとKMCのミッシングリンクを比較してみます。
メンテナンスGOTALの「チェーンディグリーザーの素」で完全脱脂！
「X」などでよく目にするGOTAL（ゴタール）。金属への攻撃性や、チェーンのコーティングを痛めないチェーンディグリーザーを科学的に分析しており、すごく惹かれるPRをしている。今回はGOTALの「チェーンディグリーザーの素」で完全脱脂してWAXを定着させてみようと思います。
メンテナンスCYCPLUS CUBE｜電動空気入れは驚きの超軽量コンパクト
自転車の空気入れといえば、ハンドポンプかCO2ボンベをですよね。CO2ボンベは充填スピードが速くて素晴らしいのですが使い捨てなのが難点です。今回はCYCPLUS（サイクプラス）のCUBEという超軽量な電動ポンプを実際に使用し、レビューをしてみたいと思います。
メンテナンス1年経過｜そろそろブレーキオイルの交換時期かな！？
リアクト4000ディスクも納車後1年以上が経過しました。走行距離で2000kmオーバーになるので、そろそろブレーキオイルの交換時期です。この作業、マスターシリンダーからキャリパーの間に空気が入っていなければ良いわけですからは自分にあった方法でやればOKですね。