こんにちは「BICYCLE INFO」です
速い人のドライブトレインって大抵ピカピカじゃないですか？
フリクションロスの低減ということもありメンテナンスが行き届いてますよね。
これって自分のパワーを最大限に引き出すための基本なのだと思います。
そして遅い人は遅いなりのパワーを最大限に高めてくれるはずです。（これ私・・・）
なにより気持ちもいいですし、愛着もわくというもんです。
だから私はピカピカ好きなんです、昔から・・・。（笑）
そんなわけで今回はスプロケット洗ってみました！
これ凄くよく落ちてコスパいいのでおすすめです。
スプロケットが真っ黒だ〜
鈍い質感がすばらしいCS-R8000スプロケット。
チェーンルブが長持ちするタイプだとついついルブ追加で済ませがちになります。
私もスクワートのWAXタイプに替えてから長距離持続するからとルブ追加だけで400km以上乗ってしまいました。
この汚れSQUIRT（スクワート）のチェーンワックス特有でワックスカスに汚れが付着したものなんです。
200kmくらいまでは「そんなでもないな」と思っていましたが、さすがにオーバー400kmになってくるとこんな感じです。
SQUIRT（スクワート）のチェーンワックスのデメリットでもありメリットでもあるのですが、水に弱いみたいですね。
なので、ドライで走る方には超おすすめですけど、雨天でもガンガン乗る方には向いていないかもしれません。反面、水に弱いのでチェーンやスプロケット洗浄の時は非常に簡単に脱脂できます。
私の場合は基本雨の日は乗らないことにしてるので、相性はバッチリなんですけど！
洗浄する前にまずはスプロケットをバラします
スプロケットってチェーンよりも洗浄が面倒です。
ホイールからスプロケットを外さなければいけませんからね！（トルク管理もしっかりする場所なのでなおさらです）
脱脂についてはこちら
スプロケットもピカピカに！
GOTALの「チェーンディグリーザーの素」なら簡単にキレイになります。
チェーン、スプロケみんなこれです！
本当は超音波洗浄機があると良いのですが、そんなものはなくても十分にキレイになりますね。
一緒にハブもクリーニングしてグリスアップ
スプロケットまで外したのだから、フリーハブのメンテナンスもやっちゃいました。
丁度、足を止めた時のラチェット音が大きくなってきていたので・・・。
前回はシマノのハブグリスを使用しましたが、少し粘度が低いのか、はたまた夏が高温過ぎたのかハブの周りに薄っすらとグリスが滲んできてました。
もともと緑のグリスがついていたのでもしかしたらプレミアムグリス？と思って今回はプレミアムグリスでメンテしてみました。
シマノのプレミアムグリスのラベルにはしっかりハブのイラストが描かれていますので、問題ありません。
秋冬ならこちらでもいいかもですね
やはりピカピカは気持ち良い
遅くても、速くてもやはりピカピカが気持ちいいです。
おまけにフリクションロスを抑えられて最高じゃないですか！
アルテグラの鈍い輝きが戻りました〜。
グリスアップでハブの音も静かになり、チェーンもキレイ。これで快適にライディングができますね！
