カスタムOnebyESUのカーボンハンドルは軽量でこだわりが満載！
今回ご紹介するOnebyESUのカーボンハンドル、「グランモンローSL」は軽量で様々な工夫がされた優れものです。外装式ですが、ワイヤーをスマートに隠せる深い凹み、5mmほどのベントがあったりとライダーの「痒いところに手が届く」的なアイデアが反映されたカーボンハンドルです。
カスタム
パーツCYCPLUSレーダーテールライト L7 を使ってみたよ！
自転車で公道を走る時、後方の車が突然横を通過してびっくりした時ってないですか？自転車用のレーダーが数社から登場してもう数年経ち、大きさや性能も改良されてきているので今回はCYCPLUSからデビューした「L7」というレーダーテールライトを実際使用しレビューします。
メンテナンスヘッド周りのメンテナンスは定期的に行おう！
最近、ダンシングの時に「パキパキ」という異音がするようになってしまったリアクト君！この「パキパキ」音、絶対鳴るとも限らずダンシングでトルクがかかった時に鳴る確率が高いのです。ヘッド周りは購入以来メンテナンスしてないので分解してグリスアップしたみた結果の報告です。
ウェアMORETHANのウィンドブレーカー安いけど着ると着ないじゃ大違い！
ウィンドブレーカーはペラペラののナイロン製です。普段着のマウンテンパーカーなどはGoreTexなのですが驚くほど蒸れません。前にレビューしましたSANTICの防寒ジャケットも真冬に自転車に乗るのには少々、というか寒いです。休憩後などは結構ヤバいです。今日はそんな時にありがたいMORETHANのウィンドブレーカーをご紹介です。
メンテナンスCOOSPOの携帯電動ポンプAP-B1を他社と比べてみた！
携帯電動ポンプはパンク時いかに効率よくエアーを入れられるがカギになるわけですが、「安かろう悪かろう」的な商品も多いようですので注意したいですね。このブームの火付け役と言えば、「CYCPLUS」のAS2ですが、今回は「COOSPO」からAP-B1という携帯電動ポンプがデビューしたので試してみます。「CYCPLUS」のAS2 PROとの比較もレビューします。
カスタムカーボンパーツの滑り止めはこのくらいの量で十分だね！
ハンドルやサドルのカーボンパーツの滑り止めにはグリスの中に石英ガラスの成分であるシリカ粒子が含まれていて、このザラザラが摩擦抵抗を上げてカーボンを滑りにくくします。今日は、「WELDTITE（イギリス製）」のカーボングリッパーと「中国製」を購入しレビューします。
メンテナンスブレーキパッドの厚みも定期的にチェックして早めの交換！
ブレーキローター交換の際には是非ブレーキパッドも同時に交換するようにしたいですね。ブレーキパッドの減り具合などを確認しバイクのコンディションを維持するための良いチャンスです。セカンドオーナーの場合などは愛車の情報も把握できることもメリットですね！
カスタムリアのブレーキローターを160mmから140mmにした結果！？
最近、ダンシングで左に振った時や、ゆっくり左に小回りするとフロントブレーキが鳴くようになったので、ULTEGRAのRT-CL800に変更してみることにしました。今回はフロント160mmのまま、リアを140mmに交換したので、その変化をレビューします。
ウェア秋冬用の裏起毛ジャージは持っておきたいアイテム｜SANTIC
春先や秋口に肌寒くなると、毎年春夏用のロングスリーブにコンプレッションインナーを着ていました。体にフィットする系のウェアを2枚重ね着するのって結構面倒くさいんですよね。だったらロングスリーブ1枚で裏起毛のタイプならと、今回はSANTICの裏起毛ロングスリーブジャージのご紹介です。
ウェアSANTICの秋冬用グローブを使ってみた感想！
SANTICの秋冬用グローブを購入しました。私はSANTICのウェア類を多用しており非常に評価が高いのですが、1点だけNGな部分がありましたのでご紹介！解決法も紹介してますのでご興味があればお試しを！この方法はいろいろな場面で使用できるのでおすすめ。
パーツディレーラーハンガーをダイレクトマウントにして変わることは？
ディレーラーハンガーをダイレクトマウントに変更するとホイールが外し易くなるという噂！それ以外にもシフトの正確性の向上などもあるようですが、一番はやはりホイールが外しやすくなること。それならばということで早速購入レビューします。
カスタムスプロケットを105からULTEGRAにすると何が変わる？
スプロケットは金属の塊のようなものなので、グレードが低いと結構重量があります。では105とULTEGRAは交換するとどんな違いがあるのでしょうか？価格差も数千円ですので、今回は105スプロケットをULTEGRA（CS-R8000）に交換して何が変わるかの検証です。
メンテナンスGOTALの「チェーンディグリーザーの素」で完全脱脂！
「X」などでよく目にするGOTAL（ゴタール）。金属への攻撃性や、チェーンのコーティングを痛めないチェーンディグリーザーを科学的に分析しており、すごく惹かれるPRをしている。今回はGOTALの「チェーンディグリーザーの素」で完全脱脂してWAXを定着させてみようと思います。
パーツCOOSPOのBLC100はデイライトとしてかなり優秀！
自転車が通ることを想定していない道路に無理やり通行帯を作ったので危険な道路がほとんどです。だから左端を走ることを義務付けられている自転車は昼間でも前方を走る車に自分（自転車）の存在をアピールするべき。今回はそんなデイライトがCOOSPOよりデビューしたのでレビューします。
カスタムElitewheels Drive 40D装着！実走レビュー
「Elitewheels Drive 40D」、各方面での評価も上々で、軽量化にも大きく貢献できそうですね。「目標の7kg台」への結果も紹介！今回は初チューブレス化に挑戦。まずは、「Elitewheels Drive 40D」の写真をメインに細部をご紹介します。
パーツELITE FLY TEXボトルは軽くて柔らかいので飲みやすいね！
自転車用のボトルって沢山の種類がありますが、飲み口をロック・オープンするレバーがあるものが多いです。レバーが結構固いので走りながらだと大変です。今回ご紹介するELITE FLY TEXボトルは吸い口を引けばオープンなので走りながらでもOK!
メンテナンス超コスパなプロテイン見つけたよ！｜MADPROTEIN
様々なブランドのプロテインやBCAAなどコンディション維持のために飲んできました！今回ご紹介するのは、おそらく1kgで業界最安値のプロテインなのですが、本当に美味しくリピ間違いなしのプロテインでした。ボトルに溶かした水分補給用のBCAAも同時レビューします。
カスタムチューブレスレディは超快適だったよ！｜AGILEST DURO TLR
最近はタイヤがどんどん太くなり低圧での運用ができるチューブレスレディへ移行する傾向です。「やっぱりクリンチャーが良い」とか、「ビードが上がらない」、「エアーが漏れる」など、いろんな情報を耳にするのですが、自分で経験してみないとわからないということで、まずはトライ！今回は内幅21mmのカーボンホールに「AGILEST DURO TLR 28C」を嵌めてみます。
ウェアSANTICの秋冬用ジャケットって結構いいね！
ロングスリーブだけでは寒い季節に突入です！「秋冬用」「裏起毛」「防風」「防寒」SANTICのウィンドブレーカーを購入してみました。一流ブランドと比べても遜色のないクオリティーでおすすめ！今回はSANTICの秋冬用ウィンドブレーカーをレビューしたいと思います。
パーツiGPSPORTのフロントライトVS1200って凄いぞレビュー！
だいぶ前からフロントライトはLEDになり明るさが大幅アップし、充電式や便利装備がコンパクトに追加され凄い進化を遂げていることを知っていますか？今回紹介するiGPSPORTのVS1200もその一つなので実際に使用してみた感想をレビューします！